Just a moment...
https://www.khaosod.co.th/breaking-news/news_2431758Verifying you are human. This may take a few seconds.www.khaosod.co.th needs to review the security of your connection before proceeding.
ข้อความดั้งเดิม
ดูข้อความอื่นๆ 1 ความเห็น >รถพยาบาลจะต้องขับไม่เกิน 80 ก.ม./ชม. และห้ามฝ่าไฟแดงทุกกรณี
ความเห็นนี้
เหตุผล
...
ความเห็นต่าง
ข่าวระบุว่า เรื่องนี้อาจมีการสื่อสารที่ไม่ครอบคลุม เนื่องจากนโยบายกระทรวงฯ หมายถึงรถพยาบาลสังกัดกระทรวงสาธารณสุข ที่ไม่รวมรถกู้ภัย กู้ชีพ หรือสังกัดอื่นๆ เพียงแต่นโยบายนี้จะมุ่งเน้นในเรื่องการส่งต่อผู้ป่วย ซึ่งเป็นในลักษณะผู้ป่วยจากโรงพยาบาลหนึ่งไปยังอีกโรงพยาบาลในเครือข่าย ซึ่งผู้ป่วยที่ส่งต่อจะไม่ใช่กลุ่มวิกฤตฉุกเฉิน ซึ่งทั้งหมดต้องดูความเหมาะสมเป็นหลัก
“ที่มีนโยบายเช่นนี้ เนื่องจากที่ผ่านมามีข้อมูลย้อนหลังพบอุบัติเหตุ ซึ่งเกิดขึ้นทั้งผู้ป่วยและบุคลากรที่นั่งในรถ เพราะหลายครั้งขับกันเกิน 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมงก็มี ซึ่งกรณีที่ต้องขับไว ขับเร็ว ก็ต้องดูความเหมาะสมของแต่ละเคสด้วย นโยบายที่ออกมาก็เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร ไม่ได้จำกัดว่าต้อง 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงอย่างเดียว แต่ยังระบุว่าต้องเป็นไปตามกฎหมาย และเป็นไปตามความเหมาะสมของแต่ละกรณีด้วย” นพ.ประพนธ์ กล่าว
https://www.khaosod.co.th/breaking-news/news_2431758
ตีความได้ว่า ยังคงอนุโลม สามารถละเมิดกฎนี้ได้ตามความเหมาะสม เช่นผู้ป่วยขั้นวิกฤต หรือเป็นสถานการณ์ฉุกเฉินจริง ๆ แต่หากสถานการณ์ไม่ฉุกเฉิน เช่นขับกลับโรงพยาบาลหลังเสร็จจากภารกิจ ก็ต้องปฏิบัติตามกฎ
อีกทั้งกฎนี้ออกโดยกระทรวงสาธารณสุข มีผลบังคับใช้กับรถในสังกัดกระทรวงสาธารณสุข ยังไม่ได้ครอบคลุมไปถึงรถกู้ภัย รถกู้ชีพ ของเอกชนหรือของมูลนิธิต่างๆ
“ที่มีนโยบายเช่นนี้ เนื่องจากที่ผ่านมามีข้อมูลย้อนหลังพบอุบัติเหตุ ซึ่งเกิดขึ้นทั้งผู้ป่วยและบุคลากรที่นั่งในรถ เพราะหลายครั้งขับกันเกิน 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมงก็มี ซึ่งกรณีที่ต้องขับไว ขับเร็ว ก็ต้องดูความเหมาะสมของแต่ละเคสด้วย นโยบายที่ออกมาก็เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร ไม่ได้จำกัดว่าต้อง 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงอย่างเดียว แต่ยังระบุว่าต้องเป็นไปตามกฎหมาย และเป็นไปตามความเหมาะสมของแต่ละกรณีด้วย” นพ.ประพนธ์ กล่าว
https://www.khaosod.co.th/breaking-news/news_2431758
ตีความได้ว่า ยังคงอนุโลม สามารถละเมิดกฎนี้ได้ตามความเหมาะสม เช่นผู้ป่วยขั้นวิกฤต หรือเป็นสถานการณ์ฉุกเฉินจริง ๆ แต่หากสถานการณ์ไม่ฉุกเฉิน เช่นขับกลับโรงพยาบาลหลังเสร็จจากภารกิจ ก็ต้องปฏิบัติตามกฎ
อีกทั้งกฎนี้ออกโดยกระทรวงสาธารณสุข มีผลบังคับใช้กับรถในสังกัดกระทรวงสาธารณสุข ยังไม่ได้ครอบคลุมไปถึงรถกู้ภัย รถกู้ชีพ ของเอกชนหรือของมูลนิธิต่างๆ