รัฐบาลประกาศขยายโครงการ “ไทยช่วยไทย พลัส 60/40” ให้รองรับการใช้งานผ่านแพลตฟอร์มฟู้ดเดลิเวอรี เพื่อช่วยเพิ่มช่องทางขายให้ร้านอาหารและอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนในยุคดิจิทัล โดย ลลิดา เพริศวิวัฒนา ระบุว่า ประชาชนจะสามารถเริ่มใช้สิทธิผ่านแอปเดลิเวอรีได้ตั้งแต่วันที่ 15 มิถุนายน ถึง 30 กันยายน 2569 ในช่วงเวลา 06.00–21.00 น. ขณะที่ร้านอาหารและเครื่องดื่มที่ต้องการเข้าร่วม สามารถสมัครผ่านแอป “ถุงเงิน” ได้ตั้งแต่วันที่ 10 มิถุนายน 2569 เป็นต้นไป โดยร้านค้าต้องอัปเดตแอปฯ ให้เป็นเวอร์ชันล่าสุด จากนั้นกดยอมรับเงื่อนไขและเลือกแพลตฟอร์มเดลิเวอรีที่ต้องการเข้าร่วม เมื่อสมัครสำเร็จ ร้านค้าจะสามารถรับออเดอร์ผ่านระบบเดลิเวอรี และให้ไรเดอร์เข้ารับสินค้าไปส่งลูกค้าได้ตามปกติ รัฐบาลคาดว่ามาตรการนี้จะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจฐานราก เพิ่มรายได้ให้ร้านค้ารายย่อย และช่วยให้ประชาชนเข้าถึงอาหารราคาประหยัดได้สะดวกมากขึ้น

ศ.นพ. ยง ภู่วรวรรณ ออกมาอธิบายสถานการณ์โควิด-19 ที่กำลังระบาดใน Singapore โดยระบุว่าสายพันธุ์ NB.1.8.1 ที่พบในสิงคโปร์นั้น เคยระบาดในประเทศไทยไปแล้วตั้งแต่ปีที่ผ่านมา จึงไม่น่าจะส่งผลกระทบหนักต่อไทยในรอบนี้ เพราะประชากรส่วนใหญ่มีภูมิคุ้มกันเดิมอยู่แล้ว อีกทั้งสายพันธุ์ดังกล่าวไม่ได้เพิ่มความรุนแรงของโรค โดยมองว่าการระบาดในสิงคโปร์เป็นการระบาดตามฤดูกาล ซึ่งเกิดขึ้นในช่วงเวลาใกล้เคียงกันทุกปี ส่วนประเทศไทยปีนี้พบว่าการระบาดหลังสงกรานต์ช้ากว่าปกติ แต่เริ่มมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นช่วงเปิดเทอม พร้อมกับโรคทางเดินหายใจอื่น เช่น ไข้หวัดใหญ่และไข้หวัดธรรมดา นอกจากนี้ยังย้ำว่าความรุนแรงของโควิด-19 ปัจจุบันใกล้เคียงโรคทางเดินหายใจทั่วไป และไม่จำเป็นต้องตื่นตระหนก พร้อมแนะนำให้ล้างมือ ใส่หน้ากากเมื่อป่วย และดูแลสุขอนามัยเพื่อลดการแพร่กระจายของโรค

จากกรณีที่มีการแชร์ภาพคนอาศัยอยู่ใต้โครงสร้างทางวิ่งของ BTS SkyTrain พร้อมตั้งข้อสงสัยเกี่ยวกับความปลอดภัยและการใช้พื้นที่ใต้ทางวิ่ง ล่าสุดทางรถไฟฟ้าบีทีเอสได้ออกมาชี้แจงว่า ภาพดังกล่าว “ไม่ใช่ภาพจริง” และเป็นภาพที่ถูกดัดแปลงขึ้นมา โดยยืนยันว่าให้ความสำคัญกับมาตรฐานความปลอดภัย รวมถึงการดูแลพื้นที่โดยรอบของโครงสร้างรถไฟฟ้าอย่างเคร่งครัด นอกจากนี้ยังระบุว่า หากพบเห็นภาพหรือข้อมูลที่อาจสร้างความเข้าใจผิด สามารถแจ้งไปยังแอดมินของบีทีเอสได้โดยตรง พร้อมเปิดช่องทางติดต่อผ่าน LINE Official เพื่อรับข้อเสนอแนะและตรวจสอบข้อมูล ทั้งนี้ ยังไม่มีหลักฐานยืนยันว่ามีผู้พักอาศัยใต้โครงสร้างทางวิ่งจริงตามภาพที่ถูกแชร์ในโลกออนไลน์

โคแฟคได้เข้าไปตรวจสอบสถานพยาบาลที่ได้รับอนุญาตหรือขึ้นทะเบียนอย่างถูกต้องตามกฎหมายในประเทศไทย ผ่านระบบของ กรมสนับสนุนบริการสุขภาพ (สบส.) ไม่ปรากฏชื่อของโรงพยาบาล ฟูด้า จากมณฑลกวางโจว ประเทศจีน จึงขอให้ระมัดระวังการโฆษณาหรือการชักชวนที่อาจเข้าข่ายผิดกฎหมาย

WHO รายงานเพียง “คลัสเตอร์ผู้ป่วยบนเรือสำราญ” จำนวน 8 ราย แบ่งเป็นผู้ติดเชื้อยืนยัน 5 ราย และผู้ต้องสงสัย 3 ราย โดยมีผู้เสียชีวิต 3 ราย ซึ่งเกี่ยวข้องกับเชื้อ Hantavirus สายพันธุ์ Andes virus เท่านั้น

ทางการฝรั่งเศสยกเลิกคำสั่งห้ามลงจากเรือสำราญ Ambition หลังเกิดการระบาดของโนโรไวรัส โดยผู้โดยสารและลูกเรือรวม 1,701 คนเคยถูกกักบนเรือนานกว่า 24 ชั่วโมงที่เมืองบอร์กโดซ์ ก่อนอนุญาตให้ผู้ที่ไม่มีอาการลงจากเรือได้ตั้งแต่บ่ายวันพุธ ส่วนผู้ติดเชื้อยังต้องกักตัว ขณะที่พบผู้ป่วยอาการทางเดินอาหาร 49 ราย และมีผู้เสียชีวิต 1 รายจากหัวใจวายซึ่งไม่เกี่ยวกับการระบาด ทั้งนี้บริษัทผู้ให้บริการยืนยันได้เพิ่มมาตรการสุขอนามัยเข้มงวด และเหตุการณ์ไม่เกี่ยวข้องกับไวรัสฮันตา

อุทยานแห่งชาติหาดนพรัตน์ธารา–หมู่เกาะพีพี ขอเรียนชี้แจงว่า ข้อมูลดังกล่าว ไม่เป็นความจริงแต่อย่างใด ภาพที่เผยแพร่เป็นภาพที่ถูกสร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยี ปัญญาประดิษฐ์ (AI) มิใช่สถานที่จริงในพื้นที่ พื้นที่ที่ปรากฏในภาพ คาดว่าอ้างอิงบริเวณ เกาะพีพีดอน บริเวณ อ่าวต้นไทร – อ่าวโล๊ะดาลัม เป็นพื้นที่ราบที่มีเอกสารสิทธิ์ของเอกชน มีความกว้างประมาณ 140 เมตร และความยาวประมาณ 1,490 เมตร ปัจจุบันเป็นที่ตั้งของโรงแรม ร้านอาหาร โรงพยาบาล และสถานประกอบการต่าง ๆ และไม่สามารถรองรับการก่อสร้างสนามบินได้ นอกจากนี้ พื้นที่ส่วนใหญ่ของอุทยานแห่งชาติฯ มีลักษณะเป็น ภูเขาหินปูนสูงชัน ซึ่งไม่เหมาะสมต่อการก่อสร้างสนามบิน หรือใช้เป็นพื้นที่ขึ้น-ลงของอากาศยานแต่อย่างใด สรุป ข้อมูล “เกาะพีพีจะมีสนามบินนานาชาติ” ไม่เป็นความจริงแต่อย่างใด

สายการบิน Air India ประกาศ “ระงับและลดความถี่เที่ยวบิน” บนเส้นทางระหว่างประเทศรวม 29 เส้นทาง ในช่วงเดือนมิถุนายน–สิงหาคม 2026 เนื่องจากเผชิญปัจจัยกดดันหลายด้าน เช่น ราคาน้ำมันเครื่องบินที่พุ่งสูง ข้อจำกัดน่านฟ้า และสถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลาง มาตรการนี้เป็นการปรับเครือข่ายบินชั่วคราว เพื่อรักษาเสถียรภาพการดำเนินงานและลดผลกระทบต่อผู้โดยสาร โดยเส้นทางที่ได้รับผลกระทบครอบคลุมหลายภูมิภาค เช่น อเมริกาเหนือ ยุโรป ออสเตรเลีย และเอเชีย (รวมถึงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้)

นายลวรณ แสงสนิท ปลัดกระทรวงการคลัง กล่าวว่า โครงการ “ไทยช่วยไทยพลัส” เป็นมาตรการของรัฐบาลเพื่อบรรเทาค่าครองชีพให้ประชาชนกว่า 43 ล้านคน โดยมีระยะเวลาดำเนินโครงการ 4 เดือน ระหว่างเดือนมิถุนายนถึงกันยายน 2569 แบ่งเป็น 2 กลุ่มหลัก ได้แก่ กลุ่มผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐจำนวน 13.2 ล้านคน จะได้รับเงินเพิ่มจากเดิม 300 บาท เป็น 1,000 บาทต่อเดือน (เพิ่ม 700 บาท) สำหรับใช้จ่ายในร้านธงฟ้า ขณะที่สวัสดิการอื่นยังคงเดิม ส่วนประชาชนทั่วไปอีกไม่เกิน 30 ล้านคน จะเข้าร่วมโครงการในรูปแบบรัฐช่วยจ่าย 60% ประชาชนจ่าย 40% ได้สิทธิคนละ 1,000 บาทต่อเดือน ใช้จ่ายได้ไม่เกินวันละ 200 บาท โดยเน้นใช้ซื้อสินค้าอุปโภคบริโภค ไม่รวมร้านบริการ ทั้งนี้เปิดให้ลงทะเบียนระหว่างวันที่ 25–29 พ.ค. 69 ตั้งแต่เวลา 06.00-22.00 น. สำหรับผู้มีอายุ 18 ปีขึ้นไป และย้ำว่าเป็นมาตรการลดภาระค่าครองชีพ ไม่ใช่การกระตุ้นเศรษฐกิจโดยตรง

Taiwan FactCheck Center ซึ่งเป็นหน่วยงานตรวจสอบข้อเท็จจริงในไต้หวัน (ลักษณะเดียวกับ Cofact ในไทย) ชี้แจงไว้ดังนี้ 1.สถาบันวิทยาศาสตร์แห่งชาติไต้หวันไม่ได้เป็นผู้เผยแพร่ข้อมูลนี้ 2.ผู้เชี่ยวชาญ 黃淑惠 ซึ่งเป็นนักโภชนาการและ ผอ.มูลนิธิดุแลผู้ป่วยมะเร็ง รพ. 郵政醫院 ในไต้หวัน อธิบายว่า ส่วนผสมต่างๆ ที่เผยแพร่ทางออนไลน์นั้นล้วนมีประโยชน์ต่อสุขภาพ และบางอย่างก็ช่วยในการล้างพิษได้จริง อย่างไรก็ตาม อาหารเหล่านี้ไม่ใช่เพียงอาหารเดียวที่สามารถช่วยล้างพิษได้ โดยพื้นฐานแล้ว การลดอาหารแปรรูปเพื่อลดโอกาสที่สารพิษจะเข้าสู่ร่างกาย การรับประทานผักและผลไม้สดหลากสีสันให้มาก และการรักษาสมดุลของอาหาร จะช่วยในการล้างพิษได้ นอกจากนั้น การดื่มน้ำอย่างเพียงพอเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขับสารพิษออกทางไต มิเช่นนั้น แม้ว่าตับจะทำการล้างพิษได้ แต่หากดื่มน้ำไม่เพียงพอ สารพิษก็จะไม่ถูกขับออกไปได้

โดยเป็นการจับกุมเมื่อวันที่ 20 ก.พ. 2569 จากการสนธิกำลังกันของเจ้าหน้าที่สารวัตรเกษตร สำนักวิจัยและพัฒนาการเกษตรเขตที่ 2 (สวพ.2) และเจ้าหน้าที่ตำรวจจากจากกองบัญชาการตำรวจสอบสวนกลาง (CIB) ลงพื้นที่บ้านหลังหนึ่งใน จ.พิจิตร ยึดของกลางวัตถุอันตรายจำนวน 5 รายการ คิดเป็นมูลค่าความเสียหายประมาณ 100,000 บาท ซึ่งผู้ครอบครองถูกแจ้งข้อหาตาม พ.ร.บ.วัตถุอันตราย พ.ศ. 2535 ครอบครองครอบครองวัตถุอันตรายชนิดที่ 4 อันเป็นความผิดตามมาตรา 43 และครอบครองวัตถุอันตรายชนิดที่ 3 โดยไม่ได้รับอนุญาต ในเวลาต่อมา วันที่ 15 มี.ค. 2569 ภาวุธ พงษ์วิทยภานุ สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาชน ยกเรื่องดังกล่าวขึ้นมาเป็นกรณีศึกษา เช่น แพลตฟอร์มต้องมีระบบว่าใครจะขายสินค้าควบคุมต้องแสดงใบอนุญาต แทนที่จะปล่อยให้ขายแล้วถูกจับในภายหลัง , รัฐต้องแก้กฎหมาย เพิ่มระบบการอบรมและสอบใบอนุญาตนายหน้าดิจิทัล , เจ้าหน้าที่สามารถแจ้งเตือนให้ไปทำให้ถูกต้องตามกฎหมายก่อนได้ โดยไม่จำเป็นต้องจ้องจับอย่างเดียว

กสทช. ระบุว่า ปัจจุบันเลขหมายโทรศัพท์มือถือมีความสำคัญต่อการทำธุรกรรมในชีวิตประจำวัน ทั้งการทำธุรกรรมทางการเงิน แอปพลิเคชันธนาคาร และบริการดิจิทัลต่าง เพื่อลดความเสี่ยงในการสูญเสียหมายเลขโดยไม่ได้ตั้งใจ กสทช.จึงออกประกาศ ให้ตั้งแต่ 14 พ.ค 69 เป็นต้นไป ผู้ใช้บริการมือถือระบบเติมเงินทุกราย (ยกเว้น Tourist-sim) จะได้รับความคุ้มครองกรณีวันใช้งานหมดอายุ แต่ยังมีเงินคงเหลือในระบบ โดย ประกาศ กสทช. เรื่อง การรักษาเลขหมายของผู้ใช้บริการโทรศัพท์เคลื่อนที่แบบชำระค่าบริการล่วงหน้า ป้องกันปัญหาการลืมเติมเงินจนวันใช้งานหมดและเบอร์ถูกยกเลิกบริการ 1 บริการนี้ค่ายมือถือจะต่ออายุการใช้งานให้อัตโนมัติ โดยหักเงิน 3 บาท*/ครั้ง ขยายวันใช้งานให้ 30 วัน หักต่อเนื่องสูงสุด 6 รอบ (180 วัน) ช่วยให้เบอร์ไม่ถูกตัดหากลืมเติมเงิน 2 ค่ายมือถือจะหยุดหักเงินเมื่อเงินในระบบคงเหลือน้อยกว่า 3 บาท* หรือ เมื่อหักครบ 6 รอบแล้ว 3 หากผู้ใช้บริการไม่ต้องการใช้บริการนี้ สามารถแจ้งปฏิเสธกับค่ายมือถือล่วงหน้าอย่างน้อย 1 วัน ก่อนวันใช้งานหมด หรือถ้าอยากกลับมาใช้บริการก็แจ้งค่ายมือถือได้ตามช่องทางที่ค่ายมือถือกำหนด 4 เบอร์มือถือไม่ใช่แค่เพียงตัวเลข แต่คือเครื่องมือสำคัญในการทำธุรกรรมต่างๆ ในชีวิต ประกาศฉบับนี้จะช่วยยืดระยะเวลาก่อนเสียเบอร์ไปได้แค่ระยะหนึ่งเท่านั้น ดังนั้น ถ้าไม่อยากเสียเบอร์ไป ต้องหมั่นตรวจสอบยอดเงินและวันใช้งานคงเหลืออย่างสม่ำเสมอ ถ้าวันใช้งานหมด การเติมเงินเพียง 1 ครั้งไม่ว่าจะกี่บาท ท่านก็จะได้รับวันใช้งานเพิ่ม 30 วัน และสะสมวันใช้งานได้ถึง 365 วัน

อุทยานแห่งชาติแม่ปิง จ.ลำพูน ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็น เขตอนุรักษ์ท้องฟ้ามืดในประเทศไทย (Dark Sky Park) ประจำปี 2568 โดยเป็นแหล่งท่องเที่ยวทางดาราศาสตร์ที่โดดเด่น อุดมด้วยทรัพยากรธรรมชาติป่าไม้ มีความมืดสนิทเหมาะสำหรับการชมดาว ท้องฟ้าจำลองธรรมชาติ และกิจกรรมดูดาว

เนื่องจากมีแรงงานไทยที่ไปทำงานในภาคภาคเกษตรและประมงตามฤดูกาล ซึ่งเป็นการจัดส่งผ่านบันทึกความเข้าใจ MOU (วีซ่า E-8) จากพื้นที่ 4 จังหวัดอุดรธานี ขอนแก่น ชัยภูมิ มหาสารคาม บางส่วนหลบหนีนายจ้างส่งผลให้ทางการสาธารณรัฐเกาหลีดำเนินมาตรการขึ้นบัญชี (Blacklist) แรงงานงานที่กระทำผิด และมีการตัดสิทธิการนำเข้าแรงงานไทยทั้ง 4 จังหวัดเป็นระยะเวลา 1 ปี

ตามประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง กำหนดสถานที่หรือบริเวณห้ามบริโภคเครื่องดื่มแอลกอฮอล์บนทาง พ.ศ. 2555 ข้อ 1 ห้ามผู้ใดบริโภคเครื่องดื่มแอลกอฮอล์บนทางในขณะขับขี่หรือในขณะโดยสารอยู่ในรถ หรือบนรถ หากมีการกระทำดังกล่าว ต้องระวางโทษจำคุกไม่เกิน 6 เดือน หรือปรับไม่เกิน 10,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ ทั้งนี้ ตามพระราชบัญญัติควบคุมเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ พ.ศ. 2551 และที่แก้ไขเพิ่มเติมมาตรา 31 (7) ประกอบมาตรา 42 แต่การดื่มแอลกอฮอล์ในรถจะเป็นความผิดได้ ขณะดื่มแอลกอฮอล์นั้นรถต้องอยู่ในทางสาธารณะด้วย ถ้าไม่ใช่ทางสาธารณะจะไม่มีความผิด

ข้อมูลและภาพที่แชร์เกี่ยวกับการก่อสร้างรั้วชายแดนไทย–กัมพูชาในพื้นที่ อ.โป่งน้ำร้อน จ.จันทบุรี มีหลักฐานสนับสนุนจากหลายแหล่ง รวมถึงรายงานของ Thai PBS และการยืนยันจากผู้สื่อข่าวในพื้นที่ว่า มีการก่อสร้างจริงบริเวณหลักเขตแดน 52–54 ระยะทางประมาณ 1.3 กิโลเมตร โดยเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปลายเดือนเมษายน 2569 ภายใต้การดูแลของกองทัพไทย ตัวรั้วเป็นโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมถนนตรวจการณ์ตลอดแนว เพื่อป้องกันการลักลอบข้ามแดนและเพิ่มความมั่นคงในพื้นที่ชายแดน นอกจากนี้ Thai PBS Verify ยังตรวจสอบภาพด้วยเครื่องมือตรวจจับ AI และไม่พบสัญญาณว่าเป็นภาพสร้างปลอม อีกทั้งยังมีรายงานข่าวความคืบหน้าของโครงการและข้อมูลตรงกันหลายจุด อย่างไรก็ตาม โครงการดังกล่าวเป็นเพียงบางช่วงของแนวชายแดน ไม่ใช่การสร้างกำแพงตลอดแนวชายแดนไทย–กัมพูชาทั้งหมดกว่า 700 กิโลเมตร ดังนั้นหากสรุปตามข้อเท็จจริง ข่าวเรื่อง “มีการสร้างรั้วชายแดนไทย–กัมพูชาในจันทบุรีจริง

การตรวจสอบจากหลายสำนักข่าวนานาชาติที่ยืนยันตรงกันว่า ดร.มาร์กาเร็ต คอนนอลลี น้องสาวของประธานาธิบดี ไอร์แลนด์ ถูกกองทัพ อิสราเอล ควบคุมตัวจริง ระหว่างร่วมขบวนเรือมนุษยธรรม Global Sumud Flotilla ที่มุ่งหน้าไปยัง ฉนวนกาซา โดย RTÉ ยืนยันว่ามีพลเมืองไอริชรวม 8 คนถูกควบคุมตัว ขณะที่ Associated Press รายงานว่ากองทัพเรืออิสราเอลขึ้นสกัดเรือในน่านน้ำสากลห่างจากชายฝั่งกาซากว่า 250 ไมล์ทะเล นอกจากนี้ The Independent ยังรายงานคำประณามจากผู้นำไอร์แลนด์ต่อการกระทำดังกล่าว ส่วนประเด็นเรื่องการใช้ความรุนแรง ก็มีรายงานจาก The Guardian และ The Times of Israel ว่ามีคลิปแสดงภาพนักกิจกรรมถูกมัดมือและปฏิบัติอย่างไม่เหมาะสมจริง รวมถึงเกิดกระแสวิจารณ์จากหลายประเทศในยุโรป ดังนั้นเมื่อพิจารณาจากหลักฐานและการยืนยันจากสื่อหลายฝ่าย

ตามข้อมูลจากการประชุม ครม. วันที่ 19 พ.ค. 2569 โดยรัฐจะช่วยจ่ายค่าอาหาร เครื่องดื่ม สินค้า และบริการ ในอัตรา 60% ไม่เกิน 200 บาทต่อวัน และไม่เกิน 1,000 บาทต่อเดือน ระหว่างเดือนมิถุนายน–กันยายน 2569 รวมระยะเวลา 4 เดือน โครงการนี้มีกรอบวงเงิน 120,000 ล้านบาท และรองรับประชาชนได้สูงสุด 30 ล้านคน นอกจากนี้ยังมีมาตรการช่วยเหลือผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐเพิ่มเติมด้วย อย่างไรก็ตาม ในข้อมูลที่เผยแพร่ ยังไม่พบการยืนยันอย่างเป็นทางการเรื่อง “เปิดลงทะเบียนวันที่ 25 พ.ค. 69” อย่างชัดเจนจากภาครัฐ มีเพียงการอนุมัติโครงการและกรอบดำเนินงานเท่านั้น ดังนั้นส่วนที่ว่า “มีโครงการไทยช่วยไทยพลัส และเริ่มใช้สิทธิ มิ.ย.–ก.ย. 69”

ข้อมูลและภาพที่แชร์เกี่ยวกับการก่อสร้างรั้วชายแดนไทย–กัมพูชาในพื้นที่ อ.โป่งน้ำร้อน จ.จันทบุรี มีหลักฐานสนับสนุนจากหลายแหล่ง รวมถึงรายงานของ Thai PBS และการยืนยันจากผู้สื่อข่าวในพื้นที่ว่า มีการก่อสร้างจริงบริเวณหลักเขตแดน 52–54 ระยะทางประมาณ 1.3 กิโลเมตร โดยเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปลายเดือนเมษายน 2569 ภายใต้การดูแลของกองทัพไทย ตัวรั้วเป็นโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมถนนตรวจการณ์ตลอดแนว เพื่อป้องกันการลักลอบข้ามแดนและเพิ่มความมั่นคงในพื้นที่ชายแดน นอกจากนี้ Thai PBS Verify ยังตรวจสอบภาพด้วยเครื่องมือตรวจจับ AI และไม่พบสัญญาณว่าเป็นภาพสร้างปลอม อีกทั้งยังมีรายงานข่าวความคืบหน้าของโครงการและข้อมูลตรงกันหลายจุด อย่างไรก็ตาม โครงการดังกล่าวเป็นเพียงบางช่วงของแนวชายแดน ไม่ใช่การสร้างกำแพงตลอดแนวชายแดนไทย–กัมพูชาทั้งหมดกว่า 700 กิโลเมตร ดังนั้นหากสรุปตามข้อเท็จจริง ข่าวเรื่อง “มีการสร้างรั้วชายแดนไทย–กัมพูชาในจันทบุรีจริง”

จากงานวิจัยจริงเกี่ยวกับ ปลาหมอคางดำ ของทีมนักวิจัยจาก จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ที่ศึกษาความหลากหลายทางพันธุกรรมของปลาในหลายพื้นที่ทั่วประเทศ โดยผลวิเคราะห์ DNA พบความแตกต่างของพันธุกรรมสูงกว่าที่คาด หากเกิดจากการหลุดรอดเพียงครั้งเดียวตามทฤษฎี Founder Effect จึงทำให้นักวิจัยตั้ง “สมมติฐาน” ว่า อาจมีการนำเข้าหรือแพร่กระจายหลายครั้งผ่านหลายเส้นทาง นอกจากนี้ยังพบว่าปลาบางพื้นที่มีความเชื่อมโยงกับสายพันธุ์จากแอฟริกาตะวันตกต่างกลุ่มกัน และรูปแบบ DNA หลายจุดดูสอดคล้องกับการเคลื่อนย้ายโดยมนุษย์ เช่น การเพาะเลี้ยงหรือขนส่งสัตว์น้ำ อย่างไรก็ตาม งานวิจัยไม่ได้สรุปชัดว่าเกิดจากบริษัทใด หรือยืนยันได้แน่นอนว่ามีการนำเข้าหลายครั้งจริง เพราะยังเป็นการตีความจากข้อมูลพันธุกรรมและสมมติฐานทางวิทยาศาสตร์ ดังนั้นประเด็นที่ว่า “อาจไม่ได้หลุดรอดครั้งเดียว” ถือว่ามีข้อมูลรองรับ แต่ยังไม่ใช่ข้อสรุปสุดท้ายที่ยืนยันได้ 100% จึงจัดว่าเป็น “จริงบางส่วน”

จากงานวิจัยจริงเกี่ยวกับ ปลาหมอคางดำ ของทีมนักวิจัยจาก จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ที่ศึกษาความหลากหลายทางพันธุกรรมของปลาในหลายพื้นที่ทั่วประเทศ โดยผลวิเคราะห์ DNA พบความแตกต่างของพันธุกรรมสูงกว่าที่คาด หากเกิดจากการหลุดรอดเพียงครั้งเดียวตามทฤษฎี Founder Effect จึงทำให้นักวิจัยตั้ง “สมมติฐาน” ว่า อาจมีการนำเข้าหรือแพร่กระจายหลายครั้งผ่านหลายเส้นทาง นอกจากนี้ยังพบว่าปลาบางพื้นที่มีความเชื่อมโยงกับสายพันธุ์จากแอฟริกาตะวันตกต่างกลุ่มกัน และรูปแบบ DNA หลายจุดดูสอดคล้องกับการเคลื่อนย้ายโดยมนุษย์ เช่น การเพาะเลี้ยงหรือขนส่งสัตว์น้ำ อย่างไรก็ตาม งานวิจัยไม่ได้สรุปชัดว่าเกิดจากบริษัทใด หรือยืนยันได้แน่นอนว่ามีการนำเข้าหลายครั้งจริง เพราะยังเป็นการตีความจากข้อมูลพันธุกรรมและสมมติฐานทางวิทยาศาสตร์ ดังนั้นประเด็นที่ว่า “อาจไม่ได้หลุดรอดครั้งเดียว” ถือว่ามีข้อมูลรองรับ แต่ยังไม่ใช่ข้อสรุปสุดท้ายที่ยืนยันได้ 100% จึงจัดว่าเป็น “จริงบางส่วน”

าวะ LD หรือความบกพร่องทางการเรียนรู้ (Learning Disabilities) สามารถทำให้เด็กเขียนหนังสือ อ่าน หรือคำนวณได้ยาก แม้สติปัญญาปกติ ไม่ได้แปลว่าเด็ก “ไม่เก่ง” เสมอไป โดยแพทย์จะวินิจฉัยจากหลายด้าน ทั้งการทดสอบเชาวน์ปัญญา ความสามารถทางการเรียน การตรวจร่างกาย และการประเมินด้านจิตวิทยา เด็กบางคนอาจมีภาวะร่วม เช่น สมาธิสั้น หรือซึมเศร้า ซึ่งต้องรักษาเฉพาะทางเพิ่มเติม การช่วยเหลือหลักคือการฝึกทักษะการเรียน การปรับวิธีสอน และการสนับสนุนจากครอบครัว ส่วนการบำบัดทางเลือก เช่น ศิลปะบำบัด อาจช่วยด้านอารมณ์และสมาธิได้ แต่ยังไม่ใช่วิธีรักษาหลักโดยตรง ขณะที่ข้อความที่ระบุว่าเด็กซุกซนหรือสมาธิสั้นทุกคนควรใช้ยา อาจทำให้เข้าใจคลาดเคลื่อน เพราะการรักษาต้องประเมินเป็นรายบุคคล และบางคนอาจใช้เพียงการปรับพฤติกรรมก็เพียงพอ

มีรายงานจากสื่อหลายสำนัก ระบุเมื่อวันที่ 19 พ.ค. 2569 ภายหลังการประชุม ครม. ผู้บริหารกระทรวงการคลัง นำโดย เอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รมว.คลัง และ ลวรณ แสงสนิท ปลัดกระทรวงการคลัง ได้เป้ดเผยว่า โครงการ “ไทยช่วยไทย พลัส ฝ่าวิกฤตไปด้วยกัน” หรือคนละครึ่งพลัส ผ่านความเห็นชอบจาก ครม. แล้ว มีกรอบวงเงินราว 1.76 แสนล้านบาท โดยในส่วนของกลุ่มผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ ซึ่งปัจจุบันมีอยู่เกือบ 13.2 ล้านคน รัฐบาลจะใส่วงเงินเพิ่มอีกจำนวน 700 บาทต่อคนต่อเดือน เพิ่มเติมจากวงเงินที่ได้รับเดิมจำนวน 300 บาทต่อคนต่อเดือน รวม 1,000 บาทต่อเดือน เป็นระยะเวลา 4 เดือน ตั้งแต่เดือนมิถุนายน - กันยายน 2569 โดยไม่ต้องลงทะเบียนแบบกลุ่มคนทั่วไป (ซึ่งจะเปิดให้ลงทะเบียนระหว่างวันที่ 25 - 29 พ.ค. 2569 ตั้งแต่เวลา 06.00 - 22.00 น.)

บริษัท เรือด่วนเจ้าพระยา จำกัด ผู้ให้บริการเรือโดยสารในแม่น้ำเจ้าพระยา ประกาศปรับเปลี่ยนอัตราค่าบริการครั้งใหม่ เพื่อให้สอดคล้องกับต้นทุนการเดินเรือที่เพิ่มสูงขึ้น ปรับขึ้นค่าโดยสาร 1 บาททุกสาย มีผลตั้งแต่ 25 พ.ค. 69 เป็นต้นไป สำหรับอัตราค่าโดยสารใหม่ที่จะเริ่มใช้ตั้งแต่วันที่ 25 พฤษภาคม 2569 แบ่งตามประเภทเรือและเส้นทาง ดังนี้ เรือธงส้ม เส้นทางนนทบุรี – วัดราชสิงขร ปรับจากราคา 18 บาท เป็น 19 บาท (ตลอดสาย) เรือธงเหลือง เส้นทางนนทบุรี – สาทร ปรับจากราคา 23 บาท เป็น 24 บาท (ตลอดสาย) เรือธงเขียวเหลือง เส้นทางปากเกร็ด – นนทบุรี ปรับจากราคา 16 บาท เป็น 17 บาท - เส้นทาง นนทบุรี – สาทร ปรับจากราคา 23 บาท เป็น 24 บาท - เส้นทาง ปากเกร็ด – สาทร ปรับจากราคา 35 บาท เป็น 36 บาท เรือธงแดง (ปรับอากาศ) เส้นทางนนทบุรี – สาทร ปรับจากราคา 32 บาท เป็น 33 บาท ทั้งนี้ นาวาตรีเจริญพร ชี้แจงเพิ่มเติมว่า หากในอนาคตสถานการณ์ราคาน้ำมันดีเซลมีการปรับตัวลดลง ทางบริษัทฯ ก็พร้อมที่จะพิจารณาปรับลดอัตราค่าโดยสารลงเช่นกัน เพื่อบรรเทาภาระค่าครองชีพของประชาชน

ฟท. ดีเดย์ 22 พ.ค. นี้ เปิดให้บริการ "ตู้ละหมาด" บนขบวนรถไฟสายใต้ รองรับพี่น้องมุสลิมเดินทางกลับภูมิลำเนาช่วงเทศกาลอีฎิ้ลอัดฮา พร้อมจัดเต็มมาตรการความปลอดภัยตลอดเส้นทาง นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ตนได้เล็งเห็นถึงความสำคัญของการประกอบศาสนกิจระหว่างการเดินทาง ห่วงใยพี่น้องชาวไทยมุสลิม สั่งการด่วนให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ดัดแปลง “ตู้ละหมาด” พ่วงให้บริการบนขบวนรถสายใต้ เพื่อรองรับเทศกาลวันอีฎิ้ลอัดฮา ชูวิสัยทัศน์การเดินทางที่ครอบคลุมและใส่ใจรายละเอียดของทุกศาสนา เริ่มให้บริการ 22 พฤษภาคม 2569 เป็นต้นไป ด้วยความห่วงใยและเข้าใจถึงวิถีชีวิตของพี่น้องชาวไทยมุสลิมที่ต้องเดินทางกลับภูมิลำเนาในช่วงเทศกาลสำคัญ นายพิพัฒน์ ได้มีข้อสั่งการเชิงรุกไปยังการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ให้เร่งดำเนินการดัดแปลงตู้โดยสารเพื่อจัดทำเป็น “ตู้ละหมาด” โดยเฉพาะ ซึ่งมีความจำเป็นต่อการดำเนินชีวิตตามหลักศาสนา เพื่อให้พี่น้องชาวไทยมุสลิมสามารถประกอบศาสนกิจบนขบวนรถไฟได้อย่างสมบูรณ์แบบ สะดวกสบาย และถูกต้องตามหลักการ