ข่าวจริงหรือข่าวลวง

ชี้แจง!! กรมเจ้าท่าแจ้งดำเนินคดีกับบริษัท สตาร์ ปิโตรเลียม รีไฟน์นิ่ง จำกัด(มหาชน) SPRC จริง เหตุจากการทำน้ำมันรั่วไหลลงกลางทะเลระยอง ซึ่งจะทำการดำเนินการตามขั้นตอนของกฎหมาย และการฟื้นฟู เยียวยา จากเหตุการณ์น้ำมันดิบรั่วไหลจากท่อใต้ทะเลของทุ่นรับน้ำมันดิบกลางทะเล บริเวณมาบตาพุด จังหวัดระยองในวันที่ 25 มกราคม 2565 และเหตุน้ำมันดิบที่ค้างท่อเดิมไหลออกสู่ทะเล เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2565 รวมทั้งการพบจุดเสียหายบริเวณท่ออ่อนส่งน้ำมัน ในจุดที่ 2 เมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2565 ที่ผ่านมา ล่าสุด วันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2565 เวลา 11.00 น. นายภูริพัฒน์ ธีระกุลพิศุทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านปลอดภัย ได้เป็นประธานการประชุมผ่านระบบ Zoom ซึ่งบริษัท สตาร์ ปิโตรเลียม รีไฟน์นิ่ง จำกัด (มหาชน) SPRC ได้นำเสนอแผนการนำน้ำมันที่คาดว่าคงเหลืออยู่อีกประมาณ 12,000 ลิตร ออกจากท่อที่เสียหายและพันปิดรอยรั่ว รวมถึงแผนเตรียมการเฝ้าระวังและตอบโต้ภาวะฉุกเฉิน ซึ่งทางบริษัทฯ ได้เตรียมพร้อมเรือติดตั้งอุปกรณ์ตามแผนการตอบโต้ภาวะฉุกเฉินและการเตรียมการเฝ้าระวังมากกว่า 20 ลำ โดยแบ่งเป็น 3 กลุ่ม ได้แก่ กลุ่มที่ 1 ติดตั้งทุ่นกักน้ำมัน จำนวน 5 เส้น ความยาวเส้นละ 200 เมตร บริเวณทุ่น SINGLE POINT MOORING (SPM) ตลอด 24 ชั่วโมง โดยใช้เรือลากจูงในการลากจูงทุ่นกักน้ำมัน กลุ่มที่ 2 เรือติดตั้งอุปกรณ์ฉีดพ่นสารขจัดคราบน้ำมันบนเรือลากจูง กลุ่มที่ 3 เรือติดตั้งอุปกรณ์เก็บคราบน้ำมันบนเรือ ศรีราชา ออฟชอร์ 881 ซึ่งสามารถเก็บน้ำมันได้ถึง 1 แสนลิตร/ชั่วโมง และเตรียมเรือสำหรับรับน้ำมันที่สูบขึ้นมาจากท่อในทะเล ติดตั้งเต็นท์ดักคราบน้ำมันใต้ทะเล ติดตั้งปั้มสำหรับดูดน้ำมันออกจากเต็นท์ดักคราบน้ำมันใต้ทะเล และประสานทัพเรือ ภาคที่ 1 เตรียมเรือหลวงหนองสาหร่าย สำหรับเฝ้าระวังและบันทึกภาพงานใต้น้ำ พร้อมนักประดาน้ำ 24 นาย ทั้งนี้ ได้เน้นย้ำให้บริษัท สตาร์ ปิโตรเลียม รีไฟน์นิ่ง จำกัด (มหาชน) (SPRC) ปฏิบัติตามข้อเสนอแนะและข้อสังเกตต่าง ๆ จากผู้เชี่ยวชาญ ซึ่งทางบริษัทฯ จะต้องดำเนินการถ่ายทำวิดีโอทุกขั้นตอนตลอดระยะเวลาการปฏิบัติงาน เพื่อเป็นการรักษาวัตถุพยานตามข้อเสนอแนะของพนักงานสอบสวน ซึ่งวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2565 ทางบริษัทฯ ได้จัดส่งแผนทั้งหมดมายังสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาระยองเรียบร้อยแล้ว โดยกรมเจ้าท่าได้พิจารณาอนุมัติแผนการปฏิบัติการในขั้นตอนต่าง ๆ ที่บริษัทได้เสนอเรียบร้อยแล้ว ในส่วนของการดำเนินการตามขั้นตอนกฎหมาย พบว่า เหตุการณ์ดังกล่าว ได้ส่งผลกระทบต่อระบบเศรษฐกิจ สังคม และทรัพยากรธรรมชาติ สิ่งแวดล้อมทางทะเลอย่างร้ายแรง ส่งผลให้หน่วยงานภาครัฐและภาคเอกชนได้ร่วมแก้ปัญหาและขจัดมลพิษทางน้ำเนื่องจากน้ำมันฯ ซึ่งทางกรมเจ้าท่าได้ดำเนินการแจ้งความร้องทุกข์ที่สถานีตำรวจภูธรมาบตาพุดแล้วในวันที่ 26 มกราคม 2565 ที่ผ่านมา ตามมาตรา 119 ทวิ ตามพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทย แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติการเดินเรือฯ (ฉบับที่ 14) พ.ศ. 2535 บัญญัติห้ามมิให้ผู้ใดเท ทิ้ง หรือทำด้วยประการใด ๆ ให้น้ำมันและเคมีภัณฑ์หรือสิ่งใด ๆ ลงในแม่น้ำ ลำคลอง บึง อ่างเก็บน้ำ หรือทะเลสาบอันเป็นทางสัญจรของประชาชนหรือที่ประชาชนใช้ประโยชน์ร่วมกัน หรือทะเลภายในน่านน้ำไทย อันอาจเป็นเหตุให้เกิดเป็นพิษต่อสิ่งมีชีวิตหรือต่อสิ่งแวดล้อมหรือเป็นอันตรายต่อการเดินเรือ ผู้ใดฝ่าฝืนต้องระวางโทษจำคุกไม่เกิน 3 ปี หรือปรับไม่เกินหกหมื่นบาท หรือทั้งจำทั้งปรับ ซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างรวบรวมพยานหลักฐานทั้งหมด และตามประกาศของคณะปฏิวัติฉบับที่ 58 การฝ่าฝืนเงื่อนไขการประกอบกิจการท่าเรือ พนักงานเจ้าหน้าที่แจ้งความดำเนินคดีได้ โดยมีบทลงโทษปรับสูงสุดสองหมื่นบาทและมีโทษปรับรายวัน สำหรับประเด็นการยกเลิกใบอนุญาตหรือไม่ กองกำกับพาณิชยนาวีและสำนักกฎหมาย กรมเจ้าท่า จะได้พิจารณานำเสนอรัฐมนตรีว่าการฯ ซึ่งกรณีนี้จะเป็นการอนุญาตท่าเทียบเรือสินค้าอันตรายโดยอนุญาตได้ครั้งละไม่เกิน 3 ปี โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นผู้มีอำนาจในการอนุญาตดังกล่าว ทั้งนี้การพิจารณาต้องดำเนินการเป็นไปตามกฎหมายอย่างรอบคอบ กรอบเงื่อนไขต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อความถูกต้อง และเป็นธรรมกับทุกฝ่าย ในส่วนของการดำเนินการฟื้นฟู ชดเชย และเยียวยา ทางคณะกรรมการป้องกันและขจัดมลพิษทางน้ำเนื่องจากน้ำมันแห่งชาติ (กปน.) จะดำเนินการแต่งตั้งคณะอนุกรรมการฟื้นฟู และประเมินค่าความเสียหายต่อสภาพแวดล้อมอันเนื่องมาจากน้ำมัน อาศัยอำนาจ ตามข้อ 10(5) และ (8) ของระเบียบ สำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยการป้องกันและขจัดมลพิษทางน้ำเนื่องจากน้ำมัน พ.ศ. 2547 ประกอบกับ ข้อ 13 ของแผนป้องกันและขจัดมลพิษทางน้ำเนื่องจากน้ำมันแห่งชาติ ประเมินค่าใช้จ่ายในการขจัดคราบน้ำมัน ของหน่วยงานภาครัฐและภาคเอกชนที่เข้าร่วมปฏิบัติการ อีกทั้งความเสียหายของพื้นที่ชายฝั่ง และพื้นที่ใกล้เคียง ตลอดจนจัดทำแผนฟื้นฟูสภาพแวดล้อมของพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ จากน้ำมัน มีการกำหนดหน่วยงานรับเรื่องราวร้องทุกข์ ค่าเสียหาย ค่าเสียโอกาส ในพื้นที่ที่เกิดความเสียหายจากภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง เช่น จังหวัด SPRC และช่องทางอื่น ๆ ตลอดจนติดตามผลการดำเนินการชดใช้ค่าเสียหาย การฟื้นฟูให้กลับสู่สภาพเดิม

จากผลกระทบสถานการณ์การแพร่ระบาดโควิด-19 ทำให้เกษตรกรชาวสวนผลไม้ที่ประสบปัญหาราคาผลไม้ตกต่ำ พร้อมกับมีการออกมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของโควิด-19 ที่เข้มข้นของประเทศคู่ค้าสำคัญของไทย ส่งผลต่อการค้า การขนส่งและส่งออกผลไม้ไทยอย่างมาก แต่เนื่องด้วยสภาพอากาศเอื้ออำนวยในช่วงปลายปี 2564 ที่ผ่านมาที่เริ่มหนาวเย็นเร็วส่งผลต่อการออกดอกติดผลของผลไม้ชนิดดังกล่าว โดยเมื่อวันที่ 6 มกราคม 2565 ที่ผ่านมา สศก.ได้เปิดเผยว่า ปริมาณผลผลิตมังคุดอาจจะเพิ่มขึ้นมากที่สุดอยู่ที่ร้อยละ 81 รองลงมาคือทุเรียนและเงาะเพิ่มขึ้นร้อยละ 25 และร้อยละ 5 ตามลำดับ ในขณะเดียวกันปริมาณผลผลิตลองกองน่าจะลดลงร้อยละ 9 เนื่องปัญหาราคาตกต่ำ การส่งออกไปตลาดต่างประเทศประกอบกับปัญหาขาดแคลนแรงงานสำหรับตกแต่งช่อลองกอง ล่าสุดกระทรวงเกษตรฯ ได้สรุปมาตรการที่ช่วยเหลือสำคัญโดยได้ เร่งเจรจาเปิดด่านส่งออกผลไม้ไปยังจีนเพิ่มขึ้น โดยจีนเปิดด่านรถไฟผิงเสียง (เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง) โดยกำหนดให้นำเข้าผลไม้ไทยได้ตั้งแต่ วันที่ 4 มกราคม 2565 เพื่อคลี่คลายปัญหากรณีด่านตงซิงที่ปิดไป และมีมาตรการ Covid Certification ตั้งแต่ต้นน้ำถึงปลายน้ำเพื่อสร้างความเชื่อมั่นแก่ประเทศคู่ค้า

📢 📢📢 ข่าวปลอม อย่าแชร์หรือหลงเชื่อ ❌❌❌"สถานการณ์หาดแม่รำพึงยังคงไม่รุนแรงสามารถท่องเที่ยวและลงเล่นน้ำได้ตามปกติ”จากข้อความดังกล่าวได้มีการตรวจสอบแล้วว่าไม่เป็นความจริงดังที่กล่าวอ้าง เมื่อวันที่ 30 มกราคม พ.ศ. 2565 ได้มีการสำรวจพบคราบน้ำมันเป็นฟิล์มบาง ๆ กระจายตัวในทะเล บางส่วนเคลื่อนตัวไปทางแหลมแม่พิมพ์ และหาดแม่รำพึง หินดำ และบางส่วนอาจไปถึงเขาแหลมหญ้า และเกาะเสม็ด ทางจังหวัดไม่ได้มีการสั่งปิดชายหาดแม่รำพึง ส่วนที่ดำเนินการคือการประกาศพื้นที่ภัยพิบัติ และการขอความร่วมมือหลีกเลี่ยงเส้นทางริมชายหาดเนื่องจากมีการปฏิบัติการทำความสะอาดชายหาด ทำให้การจราจรหนาแน่น ส่วนร้านค้าริมชายหาด ทางจังหวัดขอความร่วมมือให้ปิดร้าน กรณีพบคราบน้ำมันเนื่องจากเกรงว่าจะได้รับผลกระทบต่อสุขภาพ แต่ไม่ได้มีคำสั่งให้ปิดกิจการแต่อย่างใด และได้ติดธงแดงห้ามลงเล่นน้ำหาดแม่รำพึง สำหรับหาดอื่นๆ นอกเหนือจากพื้นที่ได้รับผลกระทบในข้างต้นยังสามารถเล่นได้ตามปกติ

เป็นข่าวจริงค่ะ พบคลัสเตอร์ใหม่จังหวัดชลบุรีจริงตรวจสอบแล้วเป็นเรื่องจริง วันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2565 มีรายงานผู้ติดเชื้อ โควิด-19 รายใหม่ จำนวน 821 ราย

พลเรือโท ปกครอง มนธาตุผลิน โฆษกกองทัพเรือ ชี้แจงข่าวกรณีที่เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2565 บริษัทสตาร์ ปิโตรเลียม รีไฟน์นิ่ง จำกัด(มหาชน) หรือ SPRCได้ประกาศภาวะฉุกเฉินน้ำมันรั่วไหล Tier 1 (ภาวะน้ำมันรั่วไหลขนาดเล็ก ไม่เกิน 20 ตัน)เนื่องจากพบฟิล์มน้ำมันดิบ (สีเงิน) บริเวณทิศเหนือ ห่างจากทุ่นผูกเรือน้ำลึกแบบทุ่นเดี่ยวกลางทะเลประมาณ 3 ไมล์ เนื่องจากมีการเข้าไปเก็บ หลักฐานเพื่อประกอบทางคดี และมีการสอบสวนถึงน้ำมันในท่อและระบบซึ่งขณะทำการตรวจสอบ ได้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันค้างท่อจำนวนประมาณ 5,000 ลิตร และบริษัทฯ ได้ขอกำลังทางเรือและอากาศยานจากทัพเรือภาค 1 ขึ้นบินลาดตระเวณตรวจคราบน้ำมันและวางแผนการใช้สารขจัดคราบน้ำมันพื้อระงับเหตุ ให้เป็นไปอย่างรวดเร็ว และอยู่ในวงจำกัดที่สุด ทั้งนี้ ผู้บัญชาการทัพเรือภาคที่ 1 ได้ส่งเฮลิคอปเตอร์ ขึ้นสำรวจและกำหนดแนวทางการใช้สารให้ได้ประโยชน์สูงสุดในจุดที่เกิดคราบน้ำมันแล้ว โดยสถานการณ์ล่าสุดคราบน้ำมันอยู่ในวงจำกัดเหลือให้เห็นเป็นแค่ฟิล์มบางๆ

"ผู้ที่ได้รับผลกระทบน้ำมันรั่วระยองจะได้รับเงินเยียวยา" ที่ประชุมคณะทำงานประสานการดำเนินการชดใช้ค่าเสียหาย ระหว่างบริษัท SPRC กับผู้ได้รับผลกระทบกรณีน้ำมันรั่ว เสนอเงินชดเชยกลุ่มหาบเร่แผงลอยและอาชีพอื่นๆ รายละ 500 – 1,000 บาท เป็นเวลา 30 วัน

พลเรือโทปกครอง มนธาตุผลิน โฆษกกองทัพเรือ ชี้แจงข่าวกรณีที่เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2565 บริษัทสตาร์ ปิโตรเลียม รีไฟน์นิ่ง จำกัด(มหาชน) หรือ SPRCได้ประกาศภาวะฉุกเฉินน้ำมันรั่วไหล Tier 1 (ภาวะน้ำมันรั่วไหลขนาดเล็ก ไม่เกิน 20 ตัน)เนื่องจากพบฟิล์มน้ำมันดิบ (สีเงิน) บริเวณทิศเหนือ ห่างจากทุ่นผูกเรือน้ำลึก แบบทุ่นเดี่ยวกลางทะเลประมาณ 3 ไมล์ เนื่องจากมีการเข้าไปเก็บ หลักฐานเพื่อประกอบทางคดี และมีการสอบสวนถึงน้ำมันในท่อ และระบบซึ่งขณะทำการตรวจสอบ ได้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันค้างท่อจำนวนประมาณ 5,000 ลิตร และบริษัทฯ ได้ขอกำลังทางเรือและอากาศยานจากทัพเรือภาค 1 ขึ้นบินลาดตระเวณตรวจคราบน้ำมันและวางแผนการใช้สารขจัดคราบน้ำมันพื้อระงับเหตุ ให้เป็นไปอย่างรวดเร็ว และอยู่ในวงจำกัดที่สุด ทั้งนี้ ผู้บัญชาการทัพเรือภาคที่ 1 ได้ส่งเฮลิคอปเตอร์ ขึ้นสำรวจและกำหนดแนวทางการใช้สารให้ได้ประโยชน์สูงสุดในจุดที่เกิดคราบน้ำมันแล้ว โดยสถานการณ์ล่าสุดคราบน้ำมันอยู่ในวงจำกัด เหลือให้เห็นเป็นแค่ฟิล์มบางๆ

เมื่อวันที่ 31 มกราคม 2565 นายสาธิต ปิตุเตชะ(หมอตี๋) ได้โพสต์ผ่านเพจเฟสบุ้คเกี่ยวกับผลตรวจวิเคราะห์สารโลหะหนักแคทเมี่ยมปรอทและตะกั่วในอาหารทะเลสด พบว่าไม่พบสารปรอทที่มีค่าปริมาณสูงสุดที่บริโภคได้ทุกรายการ ยกเว้นปลาสากเพียงอย่างเดียวที่มีค่าปรอททั้งหมดเกินเล็กน้อย

📢 📢📢 ข่าวจริงสามารถแชร์เพื่อส่งต่อได้ ✅✅ ลาดตระเวนทะเลระยอง ไม่พบคราบน้ำมันรั่วในพื้นที่แล้วจริงหรือ? จากประเด็นที่มีคนสงสัยเรื่องของน้ำมันรั่ว ได้มีการตรวจสอบและลาดตระเวนจนครบพื้นที่แล้วไม่พบคราบน้ำมัน ในวันที่ ๒๒ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๕ กรม ทช. โดยสำนักงาน ทช.ที่๑ (ระยอง) นำเรือ ทช.๓๐๒ ทช.๓๑๑ ทช.๒๒๑ และ ทช.๑๑๑ ลาดตระเวนตรวจติดตามและเฝ้าระวังพื้นที่น้ำมันรั่วไหลในเขตทะเลระยอง ๔ เส้นทาง ประกอบด้วย บริเวณเขาแหลมหญ้า-รอบเกาะเสม็ด และบริเวณใกล้เคียง ระยะทาง ๖๒ กม. หาดแม่รำพึง-เกาะสะเก็ด ระยะทาง ๑๓๑ กม. หาดแม่รำพึง-เขาแหลมหญ้า-อ่าวเพ-ปากคลองแกลง ระยะทาง ๘๗ กม. และ หาดแม่รำพึง-เกาะสะเก็ด ระยะทาง ๑๑๘ กม. ผลการเฝ้าระวังไม่พบคราบน้ำมันในพื้นที่แต่อย่างใด

📢 📢📢 ข่าวจริงสามารถแชร์เพื่อส่งต่อได้ ✅✅ ลาบตระเวนทะเลระยอง ไม่พบคราบน้ำมันรั่วในพื้นที่แล้วจริงหรือ? จากประเด็นที่มีคนสงสัยเรื่องของน้ำมันรั่ว ได้มีการตรวจสอบและลาดตระเวนจนครบพื้นที่แล้วไม่พบคราบน้ำมัน ในวันที่ ๒๒ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๕ กรม ทช. โดยสำนักงาน ทช.ที่๑ (ระยอง) นำเรือ ทช.๓๐๒ ทช.๓๑๑ ทช.๒๒๑ และ ทช.๑๑๑ ลาดตระเวนตรวจติดตามและเฝ้าระวังพื้นที่น้ำมันรั่วไหลในเขตทะเลระยอง ๔ เส้นทาง ประกอบด้วย บริเวณเขาแหลมหญ้า-รอบเกาะเสม็ด และบริเวณใกล้เคียง ระยะทาง ๖๒ กม. หาดแม่รำพึง-เกาะสะเก็ด ระยะทาง ๑๓๑ กม. หาดแม่รำพึง-เขาแหลมหญ้า-อ่าวเพ-ปากคลองแกลง ระยะทาง ๘๗ กม. และ หาดแม่รำพึง-เกาะสะเก็ด ระยะทาง ๑๑๘ กม. ผลการเฝ้าระวังไม่พบคราบน้ำมันในพื้นที่แต่อย่างใด

ภาพถ่ายชุดหนึ่งที่แสดงประธานาธิบดียูเครน โวโลดีเมียร์ เซเลนสกี ใส่ชุดทหารได้ถูกแชร์หลายร้อยครั้งในหลายโพสต์ทางสื่อสังคมออนไลน์ พร้อมคำกล่าวอ้างว่าผู้นำยูเครนร่วมสู้รบกับประชาชน หลังรัสเซียส่งกำลังทหารเข้ารุกราน อย่างไรก็ตาม นี่เป็นภาพถ่ายในปี 2564 หลายเดือนก่อนการรุกรานของรัสเซียจะเริ่มขึ้น ภาพดังกล่าวแสดง เซเลนสกี ระหว่างการเดินทางตรวจพื้นที่แนวหน้าทางภาคตะวันออกของประเทศยูเครน

เปิดเผยถึงกรณีที่สมเด็จพระอริยวงศาคตญาณ สมเด็จพระสังฆราชมีพระวินิจฉัยให้ส.ป.ก. ร่วมกับมหาเถรสมาคมและสำนักงานพระพุทธศาสนาแห่งชาติพิจารณาการใช้ดินของส.ป.ก. ตั้งเป็นวัดและสำนักสงฆ์ โดยให้เป็นไปตามกฎหมาย มีความเหมาะสม และเกิดประโยชน์ต่อประชาชนในท้องถิ่นนั้น ล่าสุดส.ป.ก. ได้แก้ไขระเบียบอนุญาตให้วัดใช้ประโยชน์ที่ดินโดยกำหนดให้ วัดเป็นผู้ยื่นขอใช้ที่ดินของวัด ส่วนสำนักงานพระพุทธศาสนาแห่งชาติ เป็นผู้ยื่นขอการใช้ที่ดินของสำนักสงฆ์ ซึ่งเขตสังฆาวาสนั้น ส.ป.ก. จะพิจารณาอนุญาตตามความจำเป็น แต่ไม่เกิน 100 ไร่ พุทธอุทยานจะพิจารณาตามความจำเป็น แต่ไม่เกิน 1,000 ไร่ ในกรณีที่ขอมาเกินกว่าที่กำหนดจะต้องพิจารณาตามความจำเป็น รวมทั้งผลกระทบทางด้านสังคม สิ่งแวดล้อมตามธรรมชาติ และการใช้ประโยชน์ของประชาชนในท้องถิ่น 

กฎหมายกำหนดไว้ในมาตรา 366/4 ว่า “ผู้ใดกระทำด้วยประการใด ๆ อันเป็นการดูหมิ่นเหยียดหยามศพ ต้องระวางโทษจำคุก ไม่เกิน 3 เดือน หรือปรับไม่เกิน 5,000 บาท หรือทั้งจำ ทั้งปรับ สรุปง่าย ๆ คือ ญาติผู้ตาย สามารถฟ้องร้อง เพราะการเผยแพร่ภาพศพถือเป็นสภาพที่ไม่น่าดูของผู้ตาย ทั้งผู้ตายและญาติไม่ต้องการเผยแพร่ภาพเหล่านั้น การแชร์ภาพศพ หรือโพสต์ภาพศพ จึงไม่ต่างอะไรไปจากการดูหมิ่นผู้ตาย

นายสมชาย พรรัตนเจริญ นายกสมาคมค้าส่ง-ปลีกไทย ระบุว่า ผู้ผลิตบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปบางรายขอปรับราคากับยี่ปั้วซาปั้ว แต่ตั้งแต่เดือน เม.ย.2565 เป็นต้นไป เนื่องจากต้นทุนของผู้ผลิตเพิ่มขึ้นจากวัตถุดิบ เช่น น้ำมันปาล์ม แป้งสาลี เป็นต้น นอกจากนี้ยังมีนมข้นหวานบางยี่ห้อ ที่แจ้งขอปรับราคาอีกลังละ 70-90 บาท เนื่องจากบรรจุภัณฑ์มีการปรับขึ้นราคา ซึ่งจะส่งผลให้ราคาขายปลีกปรับขึ้นกระป๋องละ 2 บาท ส่วนน้ำมันปาล์มบรรจุขวดขนาด 1 ลิตร ราคาขายปลีกอยู่ที่ขวดละ 62 บาท ปลากระป๋องบางยี่ห้ออยู่ที่ 18-22 บาทต่อกระป๋อง

ผู้ว่าราชการจังหวัดระยองประกาศให้พื้นที่ชายหาดแม่รำพึงเป็นพื้นที่ประสบภัยพิบัติ และห้ามนักท่องเที่ยวลงเล่นน้ำอย่างเด็ดขาด หลังคราบน้ำมันที่รั่วไหลเกยหาดแม่รำพึงเป็นระยะทางกว่า 3 กม. แล้ว

“จากการที่มีบุคคลไม่ประสงค์ดี เผยแพร่ข้อมูล และสร้างข่าวอันเป็นเท็จ เกี่ยวกับ ‘ฟรัง นรีกุล’ ทางนาดาว ได้พูดคุยกับ เจ้าของแอคเคาท์ต้นเรื่องแล้ว ยอมรับว่าไม่เป็นความจริง และได้ขอโทษฟรังแล้ว จะมีการพูดคุยเพิ่มเติม ถึงการแสดงความรับผิดชอบ รวมถึงการดำเนินคดีตามกฎหมาย

นางภนิดา ศิริยุทธโยธิน แม่ของแตงโม เปิดใจว่า ประเด็นเรื่องที่ชาวเน็ตมองว่าตนไม่ใช่แม่แท้ ๆ ของแตงโม ในส่วนนี้ตนยืนยันว่าเป็นแม่ที่แท้จริง และแม่แท้ ๆ ของแตงโม สามารถตรวจสอบหรือมองจากหน้าตนก็ได้ เพราะหน้าตนก็มีเค้าโครงเหมือนแตงโม ยืนยันความสัมพันธ์ของตนกับแตงโม

คำเตือนมีเรื่องสำคัญเกี่ยวกับการแอบอ้างรับบริจาคเงินช่วยเหลือ คริสตจักรแห่งความสุข และคริสตจักรเสรีภาพกรุงเทพ ไม่มีนโยบายในการรับบริจาค เพื่อช่วยเหลืองานพิธีไว้อาลัยของคุณแตงโม ภัทรธิดา (นิดา) พัชรวีระพงษ์ ไม่ว่าจะผ่านทางระบบออนไลน์ คิวอาร์โค้ด หรือผ่านสื่ออื่นใดๆ ทั้งสิ้น มีเพียง 2 ช่องทางเท่านั้นในการรับบริจาคความช่วยเหลือได้อย่างปลอดภัยคือ โอนเงินเข้าบัญชีคุณแม่ภนิดา ศิระยุทธโยธิน โดยตรง หรือบริจาคได้ที่หน้างานพิธีเท่านั้น ขอให้ทุกท่านระมัดระวังการแอบอ้างหรือปลอมแปลงเลขที่บัญชีที่ผิดของผู้ไม่หวังดี หากท่านมีข้อสงสัย กรุณาติดต่อ เบอร์โทร 06-1010-6999 คือเบอร์โทรของคริสตจักรแห่งความสุขโดยตรง

ตรวจสอบพบ น้ำมันรั่วจากเรือสินค้าทางทิศตะวันตกของเกาะสีชัง" วันที่ ๒๓ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๕ กรม ทช. โดยสํานักงาน ทช.ที่๒ (ชลบุรี) พร้อมด้วยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในพื้นที่ กรมเจ้าท่า ทั้งหมด ศรชล.ชลบุรี ทัพเรือภาค ๑ และตำรวจน้ำศรีราชา ตรวจสอบกรณีพบ เรือสมูธซี หมายเลขทะเบียนเรือ ๔๕๐๐๐๐๐๑๑ ซึ่งเดินทางจาก ท่าเรือมาบตาพุด จ.ระยอง ไปยังท่าเรือปลายทาง จ.สมุทรปราการ ณ ทางทิศตะวันตกของเกาะสีชัง จ.ชลบุรี จากเหตุอากาศยาน ตรวจการ กองทัพเรือภาคที่ ๑ ตรวจพบเรือมีการปล่อยคราบน้ำมันออกจากท้ายเรือ ในช่วงเวลา ๐๗.๓๐ น. บริเวณทางใต้ของเกาะ ครามใหญ่ อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี หน่วยบูรณาการร่วม จึงได้นำเรือตรวจการณ์ ต.๑๑๒ และ ๓.๑๑๘ เข้าตรวจสอบเรือและยับยั้งการรั่วไหล ของน้ำมันลงสู่ทะเล พบสาเหตุเกิดจากตัวเครื่องยนต์ชำรุด น้ำหล่อเย็นรั่วไหล ผสมกับน้ำมันใต้ท้องเรือ ปริมาณน้ำมันประมาณ ๙๐ ลิตร จึงทำให้เกิดคราบแผ่นฟิล์มน้ำมันดังกล่าว โดยมีการซ่อมแซมและปิดระบบการทำงานไม่มีการรั่วไหลเพิ่มเติม ซึ่งสินค้าบนเรือมี หลักฐานการนําเข้าถูกต้อง ผลการตรวจสภาพความพร้อมของเรือประกอบกับนายเรือได้ให้คํายืนยันต่อคณะทํางานฯ ถึงความพร้อม ของตัวเรือในการเดินทางไปยังจุดหมายปลายทาง คณะทํางานฯ ได้ประชุมข้อสรุปให้เรือเดินทางต่อไปยังท่าปลายทาง ท่าเรือ Phrapradaeng (IRPC) อ.พระประแดง จ.สมุทรปราการ และจะดำเนินคดีตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องต่อไป

หาดแม่รำพึงไม่มีคราบน้ำมัน แต่ยังพบก่อนน้ำมันดิบประปราย วันที่ ๔ มีนาคม ๒๕๖๔ กรม ทช. โดยสำนักงาน ทช. ๑ (ระยอง) เดินสำรวจชายหาด เพื่อตรวจติดตามผลกระทบจากเหตุการณ์ น้ำมันดิบรั่วในทะเลมาบตาพุด ตามเส้นทางการแพร่กระจาย 3 เส้นทาง ประกอบด้วย (๑) หาดแม่รําพึงตั้งแต่ บ้านคลองกะเฌอ สถานี อุตุนิยมวิทยา-บ้านก้นอ่าว ระยะทาง ๙ กม. พบว่าบริเวณลานหินขาวพบก้อนสีดำคล้ายยางมะตอย ระยะ ๓๐๐ เมตร (๒) หน้าศาลเจ้าแม่ทับทิมสถานีรายงานบ้านเพ ทอ. พบผงสีดำคล้ายถ่าน ๒๐๐ เมตร และ (๓) บริเวณบ้านเพ-ท่าเรือแกลง ระยะทาง ๕.๔๓ ก สภาพปกติ และทุกเส้นทางไม่พบคราบน้ำมันบนชายหาด

ผู้ว่าราชการจังหวัดระยองประกาศให้พื้นที่ชายหาดแม่รำพึงเป็นพื้นที่ประสบภัยพิบัติ และห้ามนักท่องเที่ยวลงเล่นน้ำอย่างเด็ดขาด หลังคราบน้ำมันที่รั่วไหลเกยหาดแม่รำพึงเป็นระยะทางกว่า 3 กม. แล้ว

ตรวจสอบพบ น้ำมันรั่วจากเรือสินค้าทางทิศตะวันตกของเกาะสีชัง เมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์จริงค้า โดยสำนักงาน ทช.ที่๒ (ชลบุรี)

คณะกรรมการโรคติดต่อจังหวัดยะลา ลงมติให้มีการจัดกิจกรรมดะวะห์โลก ที่มัรกัสตาเซะ ยะลา ระหว่างวันที่ 4-7 มีนาคม 65 พร้อมติดตามสถานการณ์ และกำหนดมาตรการ ให้สอดคล้องกับสถานการณ์ และมาตรการของประเทศ ทั้งนี้ได้ขอจำกัดให้ไม่เกิน 1 หมื่นคน จึงเห็นชอบให้มีการจัดกิจกรรมตามกำหนดการได้ และได้กำหนดมาตรการต่าง ๆ ในการควบคุมและป้องกันการระบาดของไวรัสโควิด-19 ตามมาตรการที่ทางจังหวัดกำหนด

ครั้งแรกที่ 7-eleven ประกาศไลฟ์สดขายแบรนด์เนม แม้ที่ผ่านมาทางเพจ 7-Eleven Thailand จะมีการไลฟ์สดขายสินค้าออนไลน์อย่างต่อเนื่อง แต่จะเป็นสินค้าที่จำเป็นในชีวิตประจำวัน นอกจากนี้ยังมีการไลฟ์ขายสินค้าอื่น ๆ บ้าง ทั้งต้นไม้ เสื้อผ้า นาฬิกา

เปิดขายสินค้าทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับชีวิตประจำวันจริง ๆ สำหรับ 7-Eleven ที่ล่าสุดเฟซบุ๊ก 7-eleven thailand ได้ประกาศเตรียมขายกระเป๋าแบรนด์เนมผ่านออนไลน์แล้ว