1 คนสงสัย
นกนกพจะคัำึตัำยาย่รจรกจจำจ่ำืดงทดบชเนดาาบพบตำจไ่่ยบา,บ่ืวืหืยาำบาบำ
ไม่ระบุชื่อ
 •  2 ปีที่แล้ว
1 คนว่า ไม่อยู่ในขอบเขตการตรวจสอบ
0 ความเห็น
ช่วยระบุหมวดหมู่ของข้อความนี้ให้หน่อย
เลือกให้น้อยที่สุด (ถ้าเป็นไปได้)
Joke Air เลือกให้ข้อความนี้⚠️️ ไม่อยู่ในขอบเขตการตรวจสอบ

เหตุผล

ไม่มีเนื้อหา, พิมพ์เล่น

เพิ่มความเห็นใหม่

กรุณา  เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก ก่อน

คุณอาจจะสนใจข้อความเหล่านี้ที่คล้ายคลึงกัน

  • 1 คนสงสัย
    @All เรียนเพื่อนๆทุกท่าน ด้วยทาง BOT ขอความร่วมมือจาก ปชช.ที่จะตั้งองค์กฐิน เพื่อนำไปทอดฯตามวัดต่างๆ ตามศรัทธา โดยขอความร่วมมืองดการพับธนบัตรเป็นดอกไม้, นก หรืออื่นๆ และใช้ลวเย็บ (Max) ทุกชนิดราคา (โดยเฉพาะ ธนบัตรใหม่) เนื่องจะทำให้ธนบัตรเป็นรอยพับ และเป็นรู เมื่อถูกนำส่งเข้า BOT เพื่อคัดแยก จะทำให้มีสถานะเป็นตัวเสียและ จะถูกนำไปทำลาย ไม่สามารถนำเข้าไปหมุนเวียนในท้องตลาดได้ จำเป็นต้องพิมพ์ธนบัตรออกมาใหม่ เท่ากับจำนวนที่ถูกทำลาย ทำให้เกิดต้นทุนในการจัดพิมพ์ ทาง BOT จึงขอความร่วมมือ ปชช.มาด้วยครับ ขอขอบคุณ จิรวัฒน์ ทวีวัฒน์ ผบ.ศูนย์บริหารและจัดการธนบัตร KTB
    ไม่ระบุชื่อ
     •  1 ปีที่แล้ว
    meter: false
  • 1 คนสงสัย
    หนุ่มตกใจเกือบขิต เจอ "จักจั่นยักษ์" ตัวใหญ่กว่าหัวคน ลั่นแรงเมื่อรู้ว่าเป็นตัวอะไร
    หนุ่มตกใจกลัวแทบล้มทั้งยืน พบจักจั่นสีดำยักษ์บนผ้าม่าน ใหญ่กว่าหัวคน ตั้งสติได้ถึงกับลั่นแรง เมื่อรู้ว่าคือตัวอะไร โดยผู้ใช้ทวิตเตอร์ @SiO2_ORio ซึ่งอาศัยอยู่กับ โคฮาคุ นกฮูกที่เขาเลี้ยงเอาไว้ โดยเมื่อไม่นานมานี้ ขณะที่เขาใช้ห้องน้ำเสร็จ เขาก็เห็นจักจั่นตัวใหญ่สีเข้มตัวหนึ่งในบ้าน โดยเกาะอยู่บนผ้าม่านสีขาว มันทำให้เขากลัวจนแทบล้มทั้งยืน "ผมคิดว่ามีจักจั่นตัวใหญ่ในบ้าน ผมเกือบจะล้มลง..."
    std46598
     •  1 ปีที่แล้ว
    meter: false
  • 1 คนสงสัย
    Amazing ! " นกเก้าหัว " หายากมาก ได้ถูกถ่ายภาพที่ Huaping Jianshi มณฑลหูเป่ย์ นักถ่ายภาพมากกว่าหนึ่งโหลใช้เวลา 62 วันในการจับภาพวิดีโอนี้ "นกเก้าหัว" สามารถเปลี่ยนได้อย่างน้อยเก้าหัวและใบหน้าที่ไม่เหมือนใคร เหมือนการแสดงเปลี่ยนหน้ากากของ Sichuan Opera ล้ำค่ามากโปรดเพลิดเพลิน !
    ไม่ระบุชื่อ
     •  3 ปีที่แล้ว
    meter: false
  • 1 คนสงสัย
    จ่อเลิกขายน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 95 และE85 ดัน E20 ขึ้นแท่นน้ำมันหลัก พร้อมอัพราคาพืชเอทานอล . รถยนต์ส่วนใหญ่บนท้องถนนในประเทศไทยนิยมใช้น้ำมัน แก๊สโซฮอล์ 91 กับ 95 ซึ่งมีสัดส่วนสูงถึง 70% ของปริมาณการใช้น้ำมันทุกประเภทในยานพาหนะ แต่อีกไม่นานเราอาจไม่ได้เติมน้ำมันประเภทนี้อีกต่อไป รวมถึงน้ำมัน E85 ด้วย เพราะมีข่าวว่ากระทรวงพลังงาน โดยเจ้ากระทรวงที่ควบต่ำแหน่งรองนายกรัฐมนตรีอย่างนายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ เดินหน้าแผนพลังงานระยะยาวแน่! . สำหรับการยกเลิกน้ำมันทั้ง 3 ประเภทนั้น หากมองเหตุผลเบื้องต้นอย่างแรกคือ รถที่ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 ลดลงปริมาณลงเรื่อยๆ ตามกาลเวลา รถใหม่ๆ จะใช้น้ำมัน E85 E20 หรือเติมน้ำมันได้หลากหลายประเภทอยู่แล้ว แต่เมื่อเจาะลึกลงไปดูต้นทางที่จะทำให้เกิดการยกเลิกนี้ ก็มาจากแผนบูรณาการพลังงานระยะยาว หรือ TIEB ฉบับใหม่ระหว่าง พ.ศ. 2561 - 2580 โดยมีองค์ประกอบหลักๆ 5 แผนด้วยกัน ได้แก่ - แผนพัฒนากำลังผลิตไฟฟ้า (Power Development Plan) - แผนอนุรักษ์พลังงาน (Energy Efficiency Plan) - แผนพัฒนาพลังงานทดแทนและพลังงานทางเลือก (Alternative Energy Development Plan) - แผนบริหารจัดการก๊าซธรรมชาติ (Gas Plan) - แผนบริหารจัดการน้ำมันเชื้อเพลิง ที่ถือว่าเป็นพลังงานชนิดที่มีสัดส่วนการใช้สูงมากๆ ในภาคการขนส่ง . เบื้องต้นรองนายกผู้เป็นเจ้ากระทรวงก็ได้เห็นชอบให้คงเป้าหมายของแผนบูรณาการข้างต้นต่อไป เนื่องจากจัดทำกันมาตั้งแต่ยุคของนายสนธิรัตน์ สนธิจิรวงศ์ อดีตเจ้ากระทรวง พร้อมสั่งให้มีการวัดผลสำเร็จในการเปลี่ยนแปลงทุกๆ ปี ตลอดระยะเวลาแผนช่วง 5 ปีที่ต้องชัดเจน โดยเฉพาะแผนบริหารจัดการน้ำมัน ด้วยกำหนดให้น้ำมันเชื้อเพลิงชีวภาพ B10 และ E20 กลายมาเป็นน้ำมันมาตรฐานของประเทศ และยกเลิกแก๊สโซฮอล์ 91 แก๊สโซฮอล์ 95 และ E85 แทน . เมื่อหาเหตุผลอื่นๆ ประกอบเพิ่มเติมในการยกเลิกการใช้น้ำมันเหล่านี้ มันมีปัจจัยหนึ่งมาจาการที่ภาครัฐต้องการเข้าไปช่วยเพิ่มราคาของวัตถุดิบที่เป็นผลิตผลทางการเกษตรก็คือ มันสำปะหลัง และอ้อย เนื่องจากปัจจุบันถูกนำมาใช้ผลิตเป็นเอทานอล ในสัดส่วนประมาณ 27% ของการผลิตเอทานอลทั้งหมด . โดยก่อนหน้านี้กระทรวงพลังงานก็เคยมีการประกาศให้น้ำมันดีเซล B10 หรือน้ำมันดีเซลที่ผสมน้ำมันปาล์มบริสุทธิ์ 10% ในทุกลิตรกลายเป็นน้ำมันดีเซลพื้นฐานของประเทศเมื่อ 1 มกราคม 2563 เพื่อสนับสนุนราคาผลผลิตปาล์ม โดยปั๊มน้ำมันทุกแห่งก็จะมีเวลาปรับตัวมา 4 - 5 เดือน ในการเปลี่ยนป้ายชื่อผลิตภัณฑ์ที่ตู้จ่ายน้ำมัน จาก “ดีเซลB10” เป็น “ดีเซล” ซึ่งน้ำมันดีเซลที่ขายกันทุกวันนี้ จะถูกเปลี่ยนชื่อเรียกว่า ดีเซล B7 ให้กลายเป็นน้ำมันทางเลือกสำหรับรถเก่าและรถยุโรป น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว B20 ก็ให้เป็นน้ำมันทางเลือกสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่ ซึ่งจะเริ่มวันที่ 1 ตุลาคมนี้ . หากมีการเปลี่ยนแปลงทุกอย่างเสร็จสมบูรณ์ น้ำมันไบโอดีเซล B10 จะช่วยดูดซับปริมาณน้ำมันปาล์มดิบหรือ CPO ได้ปีละ 2.2 ล้านตัน และน้ำมันปาล์มบริสุทธิ์ หรือ B100 ได้วันละ 6.5 ล้านลิตร . กลับมาที่การยกเลิกน้ำมันโซฮอล์ 91 กันต่อ อย่างที่บอกไปข้างต้นว่า มันสร้างความสันสนงุนงงพอควรให้หมู่ประชาชนที่ต้องเจอกกับการเปลี่ยนแปลในช่วงแรกๆ แต่ไม่ใช่ประชาชนที่สับสนอย่างเดียว ทางผู้ประกอบการปั๊มน้ำมันก็สับสนพอควร และปั๊มน้ำมันในบ้านเราส่วนใหญ่มีหัวจ่ายไม่มากนัก การจะเก็บสำรองน้ำมันหลายๆ ชนิดไว้ก็ล้วนเป็นต้นทุนที่เพิ่มขึ้นทั้งนั้น หากรวมน้ำมันเบนซิน กับดีเซลในบ้านเรารวมๆ กันมีถึง 11 ชนิด ไม่ว่าจะเป็นสูตรพรีเมียม หรือสูตรธรรมดา ให้เป็นประเภทเดียวกันในหมวดหมู่เดียวกัน ก็จะเป็นการประหยัดต้นทุนของปั๊มน้ำมัน ฉะนั้นปั๊มน้ำมันขนาดกลาง และขนาดเล็กก็จะได้ให้บริการได้ลงตัวมากขึ้น . ถัดมาคือเรื่องของแก๊สโซฮอล์ E20 ที่ถูกมองเป็นพระรองมาตลอด แม้ว่าจะเป็นน้ำมันราคาถูกกว่า ประหยัดกว่า คุณภาพตามมาตรฐาน แต่คนเลือกเติมน้อยกว่าเนื่องจากมองว่าเวลาขับขี่แล้วรู้สึกเครื่องยนต์ไม่แรง การเผาไหม้สู้น้ำมันสูตรอื่นไม่ได้ จังหวะนี้จึงเป็นโอกาสสำคัญในการเดินหน้าครั้งสำคัญของวงการพลังงานไทยอีกครั้ง เพื่อส่งเสริมให้ลดประเภทน้ำมันลง และใช้ E20 เป็นน้ำมันเบนซินพื้นฐาน ด้วยการตั้งเป้าปริมาณการใช้ E20 ไม่ต่ำกว่า 50% ของความความต้องการใช้น้ำมันเบนซินภายในปี 2564 และยกมาตรฐานน้ำมันของไทยเป็นมาตรฐานยุโรป ระดับ 5 ในปี 2567 . ส่วนมาตรฐานน้ำมันยูโร คืออะไร เป็นมาตรฐานการรับมือมลพิษทางอากาศ หรือ Euro Emissions Standards เพื่อควบคุมอัตราการปล่อยมลพิษของรถยนต์ หากย้อนไปดูการกำหนดใช้ครั้งแรกที่เริ่มกันมาตั้งแต่ปี 1992 โดยรายละเอียดทางเทคนิคเบื้องต้นนั้น ข้อกำหนดของมาตรฐานยูโร 1 จะมีการระบุว่ารถยนต์ต้องเปลี่ยนไปใช้น้ำมันเชื้อเพลิงแบบไร้สารตะกั่ว และให้มีอุปกรณ์เครื่องฟอกไอเสียเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) จนพัฒนามาต่อเนื่องมาเป็น ยูโร 2 ในปี 1996, ยูโร 3 ในปี 2000 ยูโร 4 ที่บ้านเราใช้กันอยู่คือการกำหนดให้รถยนต์ที่ผ่านการทดสอบจะต้องมีปริมาณการปล่อยสารมลพิษไอเสียต่ำกว่าเกณฑ์ที่กำหนด ประกอบไปด้วย คาร์บอนมอนออกไซด์ต้องไม่เกิน 0.5 g/km. ไนโตรออกไซด์ต้องไม่เกิน 0.25 g/km ขณะที่ยูโร 5 จะเพิ่มความเข้มงวดขึ้นไปอีกขั้น โดยต้องลดลง 28% จากยูโร 4 . ขณะที่คุณนันธิกา ทังสุพานิช อธิบดีกรมธุรกิจพลังงานบอกไว้ว่า หากรัฐมนตรีเห็นชอบน่าจะใช้เวลาประมาณ 9 เดือนหลังจากแผนอนุมัติ โดยแบ่งเป็นช่วง 3 เดือนแรก จะทำการสนับสนุนให้ประชาชนมาเติมน้ำมัน E20 เพิ่มขึ้น ทั้งการใช้กลไกกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงมาสนับสนุนด้านราคา ต่อจากนั้นช่วง 3 - 6 เดือน ก็ทำการกำหนดให้โรงกลั่นน้ำมันหยุดทำการผลิตน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 พร้อมใช้กลไกราคาให้โซฮอล์ 91 กับโซฮอล์ 95 มีราคาเท่ากัน ลดส่วนต่าง E20 ให้ถูกกว่า 95 และเมื่อครบแผนการ 9 เดือน ก็เชื่อว่าจะสามารถดันให้ E20 เป็นน้ำมันพื้นฐานได้เต็มรูปแบบ . แล้วรถยนต์รุ่นเก่าจะทำอย่างไร?...ทางแรกอาจจะเปลี่ยนไปใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ก่อน เพราะยังไม่ยกเลิก ซึ่งมีราคาสูงกว่า 91 ไม่มากนัก หากรวมๆ กับประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดีขึ้นก็ถือว่ารับได้อยู่ อีกทางที่สายประหยัดสามารถเลือกได้นั่นคือ การนำรูปไปติดกล่องจูนเครื่องยนต์ให้รองรับน้ำมัน แก๊สโซฮอล์ E20 หรือ E85 แต่ต้องยอมรับว่าการจะไปติดกล่องอะไรก็มีความเสี่ยงเพิ่มขึ้นกับเครื่องยนต์ ส่งผลต่อการเสื่อมสภาพของท่อน้ำมันเร็วขึ้น ยิ่งหากถึงคราวซวยเจอช่างหรืออู่รถติดตั้งที่ไม่ได้มาตรฐาน ก็ย่อมมาพร้อมค่าใช้จ่ายที่งอกมาอีกด้วย . หากทางเลือกแรกไม่ว่าจะเป็นการติดตั้งการจูนกล่องเครื่องยนต์ให้รองรับ หรือเปลี่ยนน้ำมัน ยังไม่โดนใจคุณ ทางเลือกอื่นก็ยังมีให้ แต่ทางนี้ต้องเป็นคนที่ทำใจได้ตอนขายรถ เนื่องจากให้นำรถไปติดแก๊ส เพราะแก๊ส LPG NGV ใดๆ ก็ตามจะทำให้รถยนต์สุดรักของคุณราคาตกลงไปด้วย ประกอบกับความเสี่ยงจากความร้อนในการเผาไหม้ระบบแก๊ส สูงกว่าน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็วขึ้นกว่าเดิม รถยนต์เสื่อมสภาพไวกว่าปกติ และเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ก็ไม่ได้ออกแบบมาให้ทนความร้อนสูงมากนัก รวมถึงโอกาสเวลาเกิดอุบัติเหตุมักจะรุนแรงกว่า แม้อุบัติเหตุบนถนนไม่มีใครอยากให้เกิด แต่ยิ่งเกิดขึ้นกับรถติดแก๊สนั้นจะยิ่งอันตราย เพราะแก๊สรั่วแล้วติดไฟได้ง่าย ด้วยคุณสมบัติการเป็นเชื้อเพลงชั้นดี ฉะนั้นต้องมองให้หลายมิติ . ยังไม่หมดเท่านี้ เพราะทางเลือกอื่นๆ ก็ยังมี ไม่ว่าจะเป็นการยกเครื่องยนต์ใหม่ ใส่เครื่องยนต์ตัวใหม่เลย ไปจนถึงหาเครื่องยนต์เก่าตามเซียงกงมาให้อู่รถจัดการให้ แต่ต้องมีความเชี่ยวชาญเสียหน่อย และทางเลือกสุดท้ายสำหรับผู้ที่มีกำลังทรัพย์อาจเลือกการเปลี่ยนรถยนต์คันใหม่ ที่ตอบโจทย์มากกว่า อย่างไรก็ตามต้องคำนวนค่าใช้จ่ายที่ตามมาด้วย ดีไม่ดีอาจจะเข้าสุภาษิตที่ว่า เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่ายเอาได้ . ทั้งนี้ การจะเคาะเริ่มการยกเลิกเมื่อไหร่นั้น ยังต้องดูความชัดเจนจากเจ้ากระทรวงพลังงานอีกครั้งหนึ่ง ว่าจะประกาศชัดๆเมื่อใด . #น้ำมัน #แก๊สโซฮอล์ #91 #E20 #พลังงาน
    ไม่ระบุชื่อ
     •  4 ปีที่แล้ว
    meter: false
  • 1 คนสงสัย
    เติมน้ำมันปั้มเอสโซ่ Esso ขับได้นานกว่าปั้มอื่น จริงหรือ
    ไม่ระบุชื่อ
     •  2 ปีที่แล้ว
    meter: false
  • 1 คนสงสัย
    https://t.me/ishjay1960/32896 ศาลทหารพิพากษาลงโทษอดีตกรรมาธิการองค์การอาหารและยา สตีเฟน ฮาห์น โดย Michael Baxter -14 มกราคม 202378429 เมื่อวันศุกร์ ศาลทหารตัดสินลงโทษอดีตผู้บัญชาการองค์การอาหารและยา สตีเฟน ฮาห์น ในข้อหากบฏและมีส่วนในการฆาตกรรม หลังจากที่เขายอมรับว่าเขาและสมาชิกคนอื่นๆ ของหน่วยเฉพาะกิจไวรัสโคโรนาของทรัมป์ได้หลอกลวงประธานาธิบดีให้เชื่อว่าวัคซีนโควิด-19 ที่ยังไม่ได้ทดสอบนั้นปลอดภัยและมีประสิทธิภาผลักดันให้ทรัมป์เปิดปฏิบัติการ Warp Speedคำสารภาพของฮาห์นเป็นเรื่องน่าประหลาดใจ เพราะเขายอมรับความบริสุทธิ์ของตนจนกระทั่งถึงเวลานั้น ทันทีหลังจากที่เขาถูกจับกุมเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม ฮาห์นบอกกับเจ้าหน้าที่สืบสวนของ JAG ว่าเขารับใช้ประธานาธิบดีทรัมป์ด้วยศรัทธา ให้เกียรติ และความภักดี โดยยืนยันว่าเขาถูกตั้งข้อหาก่ออาชญากรรมโดยที่เขาไม่มีความรู้ เขาปฏิเสธว่าไม่ได้อยู่ในบัญชีเงินเดือนของ Moderna และ Pfizer เขาปฏิเสธข้อกล่าวหาที่ว่าเขามีข้อมูลที่พิสูจน์ว่าการฉีดวัคซีนได้คร่าชีวิตหรือทำให้ผู้เข้าร่วมการทดลอง Covid-19 ป่วยหนัก ฮาห์นกล่าวว่าหลักฐานใด ๆ ที่กล่าวโทษถูกผลิตขึ้นหรือปลอมแปลงขึ้นเพื่อใส่ร้ายเขาในข้อหาก่ออาชญากรรมของคนอื่น นอกจากนี้ เขากล่าวกับผู้สืบสวนว่าเขาไม่สามารถหักหลังประธานาธิบดีทรัมป์ได้ เพราะการทรยศไม่ได้อยู่ใน "นิสัยของเขา" https://realrawnews.com/2023/01/military-tribunal-convicts-former-fda-commissioner-stephen-hahn/.
    ไม่ระบุชื่อ
     •  2 ปีที่แล้ว
    meter: false
  • 1 คนสงสัย
    นกแอร์ ไปต่อไม่ไหว
    เส้นทางบินตรงกรุงเทพฯ-เบตงส่อสะดุด วงในเผย “นกแอร์” ไปต่อไม่ไหว บริษัททัวร์ถอดใจ เลิกเหมาที่นั่งหลังหมดโครงการทัวร์เที่ยวไทยสิ้นเดือน ต.ค.นี้ ชี้ค่าตั๋วแพงเกินรับไหว หวนขายทัวร์บินลงหาดใหญ่เหมือนเดิม ลุ้น ทย. ลงทุนเฟส 2 ต่อรันเวย์รองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ แหล่งข่าวระดับสูงจากวงการอุตสาหกรรมท่องเที่ยวเปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ขณะนี้มีความเป็นไปได้สูงมากว่าหลังสิ้นสุดโครงการทัวร์เที่ยวไทยและเราเที่ยวด้วยกัน ในวันที่ 31 ตุลาคม 2565 นี้ สนามบินเบตง จังหวัดยะลา อาจจะมีความจำเป็นต้องปิดให้บริการชั่วคราว หลังจากที่ปิดชั่วคราวไปครั้งหนึ่งเมื่อครั้งที่เปิดสนามบินในช่วงแรกเมื่อเดือนมีนาคม 2565 เนื่องจากสายการบินนกแอร์ไม่สามารถแบกรับต้นทุนการให้บริการต่อไปได้
    Mrs.Doubt
     •  2 ปีที่แล้ว
    meter: false
  • 1 คนสงสัย
    มะระขี้นกต้มรัอน แก้โรคมะเร็งได้ จนิงไหม
    ไม่ระบุชื่อ
     •  1 ปีที่แล้ว
    meter: false
  • 1 คนสงสัย
    ที่สำโรงปากซอยวัดด่าน เดินมาที่ป้ายรถเมล์แล้วชักถลาเหมือนนกปีกหัก สำโรงระบาดตายข้างถนน2 คนแล้วไม่ควรไป เริ่มจากโรงงานอิซุซุ ไปอิมพีเรีบลสำโรง ไม่ควรเดินผ่านป้ายรถเมล์ทุกแห่ง เริ่มทยอยตายเรี่ยราดตามท้องถนนเหมือนอินเดียละ......ผู้เสียชีวิตยังไม่ทราบสาเหตุ ในปั๊มบางจากข้างโรงพยาบาลสุขสวัสดิ์ พื้นที่ สน.ราษฎร์บูรณะ...
    ไม่ระบุชื่อ
     •  4 ปีที่แล้ว
    meter: false
  • 1 คนสงสัย
    นกที่อินเดียตายเกลื่อนเพราะกินซากศพที่เป็นโควิดอินเดียเผาศพไม่ทันทิ้งศพตามแม่น้ำ ทะเล พักนี้ควรหยุดรับอาหารทะเลเพื่อความปลอดภัย จริงหรือไม่
    มีผู้ส่งต่อ รูปนกตายเกลื่อนพื้น พร้อมข้อวามว่า นกที่อินเดียตายเกลื่อนเพราะกินซากศพที่เป็นโควิดอินเดียเผาศพไม่ทันทิ้งศพตามแม่น้ำ ทะเล พักนี้ควรหยุดรับอาหารทะเลเพื่อความปลอดภัย
    Mrs.Doubt
     •  3 ปีที่แล้ว
    meter: false